5 نصائح لسائقي الشاحنات الجدد

يتم استبدال الشاحنات بمعدل أسرع من سيارات الركاب. ومع ذلك ، فإن العديد من السائقين ليسوا على دراية بكيفية قيادة شاحنة جديدة لإطالة عمرها الافتراضي. وفقًا للخبراء ، وصلت دقة تصنيع السيارات الحديثة إلى مستوى عالٍ جدًا ، ولكن إذا كانت السيارة تريد الحصول على أفضل ظروف العمل ، فإن فترة الاقتحام لا تزال ضرورية للغاية. في الوقت الحالي ، فإن العلاقة بينك وبين شاحنتك المحبوبة تشبه العلاقة بين عاشق جديد. يشير العديد من السائقين الأكبر سنًا إلى أنهم معقدون للغاية بحيث يصعب تشغيلهم ويصعب التعامل معهم. إنها مناسبة بشكل خاص للمركبات القديمة القديمة ذات الدقة المنخفضة. نحاول اليوم أن نشارككم ما يجب أن تنتبهوا إليه في الشاحنات الجديدة الحديثة.

لا تسحب السرعة العالية بشكل أعمى

"السيارة الجديدة مثل المولود الجديد ، ولكن خلال فترة الاقتحام عليك أن تتسارع وتزود بالوقود قليلاً وتجنب التسارع السريع بسرعات عالية." قيادة شاحنة جديدة على الطريق السريع (يفضل 90-100 كم / ساعة) و يمكنك القيادة لمسافة 100 كم أو مئات الكيلومترات. من الجيد أن جميع مكونات المحرك تعمل بكامل طاقتها. تذكر عدم القيادة بأقصى سرعة ، فهذا سيضر بالمحرك.

بعد شراء شاحنة جديدة تتحكم في سرعة المحرك ، يوصى عمومًا بالركض لمسافة 5000 كم. هذا لضمان الاتصال الكافي والاحتكاك والتكيف والأميال الأساسية المعتادة على المكونات. في المراحل الأولى ، كل السيارات الجديدة لها سرعة معينة. عادةً ما يتم تحديد معظم الشاحنات بحيث لا تتجاوز 75٪ من سرعتها القصوى الاسمية خلال أول 1000 كم إلى 2000 كم ، ويجب مراقبة عدادات سرعة المحرك وعدادات السرعة للعمل بسرعات متوسطة. ..

التحكم في زمن التسخين
بعد بدء تشغيل المحرك ، يقوم معظم السائقين بإيقاف المحرك عن العمل ثم قيادة الشاحنة حتى يصل الماء إلى درجة الحرارة العادية. في الواقع ، تعد عمليات الإحماء الطويلة لمحركات EFI الحديثة غير ضرورية وضارة. بدلاً من ذلك ، يمكن أن يؤدي تقليل هذا الوقت إلى إطالة عمر المحول الحفاز ، وتحسين تحويل ملوثات غاز العادم ، وتوفير الوقود. بعد بدء تشغيل المحرك بالفعل ، سيعود إلى سرعة التباطؤ العادية. يجب التحكم في السيارة بسرعة مناسبة قبل ارتفاع درجة حرارة الماء. 

خلال
الحمل تجنب عندما يقود السيارة الجديدة في حمولة كاملة، فإنه يأخذ عبء زائد على أجزاء نظام التعليق. لذلك ، في أول 2000 كم ، يجب ألا يتجاوز الحمل على الشاحنة الجديدة 75٪ من الحمولة المقدرة. أيضًا ، تجنب الحمل الزائد والمطبات على جسم السيارة ونظام التعليق ، واختر سطح طريق جيد وسلس. قد يهتم المالكون الجدد بالسرعة ، لكنهم عادةً ما يتجاهلون طلبات التحميل أثناء التشغيل.

تجنب الكبح في حالات الطوارئ
لا تؤثر الفرملة الحرجة على نظام الكبح أثناء التشغيل فحسب ، بل تزيد أيضًا من حمل الصدمات على الهيكل والمحرك. لذلك ، في أول 2000 كم ، لا تفرمل بشكل عاجل. جربه مقدمًا. في الواقع ، يمكن لنظام الفرامل وحده إكمال عملية تشغيل تصل إلى 400 كيلومتر تقريبًا ، بما في ذلك عمليات التشغيل بين تيل الفرامل وأقراص المكابح ، وسادات الفرامل ومحاور الفرامل ، إلخ. بشكل عام ، 400 كيلومتر كافية لإكمال العملية.

بالإضافة إلى ذلك ، يوصي الخبراء بعدم استخدام نهج "القابض أولاً ، الفرامل الثانية" عند اقتحام نظام الكبح. يمكن أن تقلل هذه الطريقة من التأثير على المحرك عند الكبح ، لكنها خطيرة ويمكن أن تتفاقم عندما تصبح عادة. أيضًا ، تحقق دائمًا من أن زيت المحرك ، والمبرد ، وإلكتروليت البطارية كافٍ ، وإذا لم يكن الأمر كذلك ، فقم بتجديدها بعد فترة. عند الوصول إلى الأميال المحددة من الشركة المصنعة ، قم بزيارات في الوقت المناسب إلى محطة الخدمة لفحص السيارة وصيانتها ، وتغيير الزيت والفلتر ، وما إلى ذلك ، للتحقق بدقة من نظام الهيكل. بمجرد اكتمال الصيانة الأولية ، فهذا يعني أن الشاحنة الجديدة قد اجتازت فترة الاقتحام بنجاح ويمكنها تقديم خدمة أفضل في المستقبل.