MR688 الإصدار القياسي الخاص

1. إعداد الحساسية:

في أول تجربة واختبار لنظام مراقبة التعب MR688 ، يمكن تنبيهك بمجرد إغلاق عينيك ، مما يثبت أن النظام حساس. في الواقع ، يمكن مقاطعة هذا لأنه تحذير غير نوم ناتج عن وميض غير مقصود أو نوم مزيف بعد الاستخدام لفترة معينة من الوقت ويفضل التنبيه لحالة النوم الفعلية فقط. لذلك ، يمكن للعملاء تحديد مستويين من الحساسية وتعديلهما بسهولة وفقًا لمتطلباتهم. لكل مستوى ، يمكن لنظام الإنذار المقاوم للتعب MR688 أن يكتشف النعاس الفعلي والغياب بسرعة وبدقة. الاختلاف الوحيد في وقت استجابة التنبيه.

 

 

انظر الصورة أعلاه ، مفتاح التبديل موجود في الجزء الخلفي من المنتج. يتم دفعه إلى وضع إيقاف التشغيل قبل التسليم.

 

 

1A: DIP1 = إيقاف التشغيل (سحب لأسفل) ، حساسية الاختبار (حساسية عالية ، للاختبار) ، أصوات التنبيه في حوالي 2 إلى 3 ثوانٍ عند اكتشاف نوم السائق أو تشتيت انتباهه.

1B: DIP1 = تشغيل (سحب). مع الحساسية العادية ، يستغرق الأمر بعض الوقت للتنبيه لمدة 4-5 ثوانٍ عندما يصبح السائق نعسانًا أو مهملاً.

 

 

يمكن ضبط مستوى الصوت عن طريق ضبط مفتاح DIP 4 (DIP-4) وفقًا للمتطلبات المختلفة للمشغل.

4A: DIP4 = إيقاف (سحب لأسفل) ، مستوى صوت مرتفع.

4B: DIP4 = تشغيل (سحب) ، سعة منخفضة.

ملاحظة: بالنسبة إلى DIP2 و DIP3 ، لا توجد ميزة هنا. مناسبة للإصدار التجاري MR688 (مع وحدة الكشف عن السرعة) ،